Буфери резинӣ барои амортизаторҳо

Хусусият

1. Масъалаи баҳори амортизатори заифро самаранок ҳал кунед ва иҷрои амортизаторҳоро барқарор кунед.
2. Қабули принсипи буферӣ, иҷрои зарбаи азхудкунӣ баръало беҳтар шудааст ва шумо метавонед аз бароҳатии Мерседес-Бенс баҳра баред.
3. Амортизатор ва системаи таваққуфро муҳофизат кунед ва аз хуруҷи равған аз мӯҳри равғани ядрои амортизатор пешгирӣ кунед.
4. Натиҷаҳои санҷиш метавонад мӯҳлати амортизаторро зиёда аз 2 маротиба дароз кунад.
5. Ҳангоми рондан садоро кам кунед.
6. Корпуси мошинро 3-5 см баланд кардан мумкин аст, баландии аслии бадани мошинро барқарор кардан мумкин аст ва устувориро ҳангоми гузаштан аз хатти сустшавӣ беҳтар кардан мумкин аст.
7. Масофаи тормозиро кутох кунед ва бехатариро бехтар намоед.
8. Пас аз рондани масофаи дур хастагии худро кам кунед.
9. Насб кардан осон аст, ягон винти мошинро кушоед.

Тафсилот

Блоки буферӣ:
1. Масъалаи баҳори амортизатори заифро самаранок ҳал кунед ва иҷрои амортизаторҳоро барқарор кунед.
2. Амортизатор ва системаи таваққуфро муҳофизат кунед ва аз хуруҷи равған аз мӯҳри равғани ядрои амортизатор пешгирӣ кунед.
3. Натиҷаҳои санҷиш метавонад мӯҳлати амортизаторро зиёда аз 2 маротиба дароз кунад.
Куртаи хок:
1. Куртаи чанги амортизатор асосан барои пешгирии чанг аст.
2. Куртаи чангии амортизатор инчунин равғани молиданиро дар дохили он аз ҷорӣ шудан муҳофизат мекунад ва амортизаторро аз пӯшонидани чанг муҳофизат мекунад.

Мушаххасоти