Амортизатори пушти сарпӯши қафои резинӣ LR барои Форд Fiesta V OE 3353 6787 189

Хусусият

Маводҳои Premium:

Ин амортизаторҳои буферҳои мошин аз резини аълои уретан сохта шудаанд, ки дорои чандир, обногузар, ба абрҳо тобовар, муқовимати хуби гармӣ ва хунукӣ мебошанд.Он чандирии бузург дорад ва пас аз истифодаи дарозмуддат кафида ё бад намешавад.

Баланд бардоштани устуворӣ:

Резини буферӣ дорои сӯрохи буферии махсус тарҳрезишуда дар дохили он аст, ки қувваи таъсирро дар ҳама самт пароканда мекунад.Қобилияти азхудкунии зарба ба таври возеҳ беҳтар шудааст.Ба ин васила бароҳатии ронандагӣ, самаранокии боздорӣ, устувории руль ва кам кардани ларзиш ва садо ҳангоми рондан беҳтар мешавад.

Таъсири бузурги муҳофизат:

Болишти буферии пружинаи чарх метавонад кори амортизаторро беҳтар созад, заъфи пружаҳоро ҳангоми бори вазнин самаранок ҳал кунад.Амортизатор ва системаи суспензияро муҳофизат кунед, то аз хуруҷи равған пешгирӣ кунед.Кӯмак умри пружинаҳои чархдор ва системаи таваққуфро дароз мекунад.

Тафсилот

(1) Шаклро озодона муайян кардан мумкин аст ва сахтиро тавассути танзими пу, идора кардан мумкин аст, ки он метавонад ба талаботи сахтӣ ва қувват дар ҳама самтҳо ҷавобгӯ бошад;
(2) Созиши дохилӣ калон аст ва таъсири азхудкунии зарба хуб аст, ки барои убури минтақаи резонанс ва паст кардани ларзиш ва садои басомади баланд мусоидат мекунад;
(3) Модули чандирӣ нисбат ба металл хеле хурдтар аст, ки метавонад деформатсияи зиёди чандирӣ ба вуҷуд орад;
(4) Қисмҳои слайд нест, нигоҳдорӣ осон аст;
(5) Сифати хурд, насб ва ҷудокунии осон.
(6) Сахтии таъсир аз сахтии статикӣ ва сахтии динамикӣ баландтар аст, ки барои деформатсияи таъсир муфид аст.

Мушаххасоти