Сарпӯши абсорбер буферҳои сарпӯши ғуборро барои Mitsubishi бозмедорад

Хусусият

Пойафзолҳои чанг
Сарпӯши чанг барои муҳофизат кардани асои поршении амортизатор истифода мешавад, то он ҳамеша ҳамвор / тоза нигоҳ дошта шавад, то асои поршен бо чанг олуда нашавад ва дар айни замон он имкон намедиҳад, ки мӯҳри равған аз ҷониби таҳшин, то ки мӯҳри нафт ва асои поршенро аз пиршавӣ ва гум кардани қобилияти буферӣ пешгирӣ кунад.Агар куртаи чангӣ кӯҳна ва осеб дида бошад, амортизатор бояд якҷоя иваз карда шавад.Агар амортизатор ягон мушкилие надошта бошад, курткаи чангиро дар сурати вайрон шуданаш сари вақт иваз кардан лозим аст, вагарна пломбаҳои равган ва штангаи поршен занг мезананд ва аз амортизатор равған мечакад.
блоки буферӣ
Вакте ки мошин дар рохи пур-хамвор харакат мекунад, амортизаторхо ва пружинахо то охир фишурда мешаванд, вакте ки кузов ва системаи суспензия бо пулод даро-мадаанд, зарбахои сахт ва садохои гайримукаррарй ба амал меоянд, ки ин таъсир мерасонад. бароҳати ронандагӣ ва саворӣ.Дар айни замон, блоки буферӣ инчунин аз сабаби фишори баланд фишор хоҳад овард, то ба ҷабби зарба ва пружа дар сабук кардани хусусиятҳо нақши муайяне бозид.

Мушаххасоти