Маҷмӯи 2 нави кафк аз пушти амортизатор барои Volkswagen OE 3353 3411 995

Хусусият

Бо истифода аз принсипи болишти мошинҳои баландсифат, қобилияти азхудкунии зарбаи мошин ба таври назаррас беҳтар карда мешавад ва савор бароҳаттар аст.Масъалаи пружинаи сусти амортизаторро самаранок хал кунед, чандирии амортизаторро баркарор кунед;устувории машинаро дар гардишхои тез, роххои суст ва нохамвор бехтар намоед;амортизатор ва системаи суспензияро аз рехтани равган аз амортизатор мухофизат намоед;натиҷаҳои санҷиш Он метавонад мӯҳлати амортизаторро зиёда аз 2 маротиба дароз кунад ва садои ронандагиро коҳиш диҳад

Мӯҳлати хидматрасонии дарозтар: Полиуретани аъло, умри дарозтар.

Интихоби маводҳои Seiko: маводи аъло, чанг тобовар, амортизаторро муҳофизат мекунад.

Насбкунӣ дар ҷои худ: мушаххасоти аслии мошин, бевосита сарпӯши кӯҳнаи хокро иваз кунед ва дар як қадам насб кунед.

Тафсилот

Блоки дампинг дар самти амудӣ сахтии кофӣ дорад, то деформатсияи хурдро дар зери бори калони амудӣ таъмин кунад.Блоки демпферӣ дар самти уфуқӣ чандирии муайян дорад, ки метавонад ба ҷойивазкунии уфуқии чӯбе, ки аз қувваи боздорӣ, ҳарорат, камшавии бетон, хазанда ва бор ба вуҷуд омадааст, мутобиқ шавад ва инчунин ба гардиши купрук мутобиқ шавад.

1. Андозаҳо метавонанд мувофиқи талаботи муштарӣ, буридани дақиқи мошин, таҳаммулпазирии 1-2 мм вуҷуд дошта бошанд.

2. Технологияи пешрафтаи истеҳсолот, буридани тоза, матни хуб, ғафсии якхела ва сатҳи ҳамвор.

3. чандирии баланд ва ductility супер, муқовимат фишурдасозии қавӣ, маводи сифати баланд, пойдору.

Мушаххасоти