Чаро мошинҳо ба бамперҳои боздошта ниёз доранд?

Нақшибампер суспензия
Барои пешгирй кардани таъсире, ки дар натичаи «шикас-тан»-и суспензия ба амал меояд, хангоми ба зарбаи муайян чахидан чарх он бо элементи чандирии асосй (масалан, пружинаки чархак) параллел пайваст шуда, элементи чандирии хеле гайрихаттиро ташкил медихад; ки блоки буферй мебошад.Бампер асосан барои маҳдуд кардани сафари таваққуф барои азхудкунии бори зарбаи аз чарх ба бадан интиқолшаванда истифода мешавад.

Тарҳрезии блокҳои буферӣ

Принсипи тарҳрезӣ: Ҳангоми бори пурра, вақте ки чарх ба зарбаи максималии динамикӣ ҷаҳида мешавад, шартҳои зерин бояд риоя карда шаванд:

1. Пружина ходисаи «печ кардан»-ро ба вучуд намеорад;

2. Поршени амортизатор ба таги (поёни баллони равган) намеафтад;

3. Дар рафти деформатсия «эсоси таъсир» аён нест;

4. Мӯҳлати қувват ва хастагии баландии пинҳоншудаи 2/3H;

Блоки буферӣинтихоб

Тавсия дода мешавад, ки блоки буферии ковокӣ аз маводи полиуретанӣ интихоб карда шавад, ки метавонад бори зарбаро нисбат ба маводи резинӣ беҳтар буфер кунад.Гузашта аз ин, маводи полиуретан дорои деформатсияи хурди пластикӣ, муқовимати беҳтари пиршавӣ ва муқовимати беҳтари азхудкунии об мебошад.

Мувофиқи қувваи ҳисобшудаи фишурдани баҳор PS, баландии блоки буферии H ва баландии фишурдашавӣ 2H/3, мо метавонем каҷи иҷроишро ба таври зерин тарҳрезӣ кунем: вақте ки блоки буферӣ дар ҳолати фишурдани ибтидоӣ қарор дорад, арзиши P оҳиста меафзояд. , ва вақте ки он ба фишурдани 2H/3 наздик аст, арзиши P якбора зиёд мешавад, то ки ҳангоми рондан дар роҳҳои ноҳамвор шумораи “вайроншавӣ”-и таваққуфгоҳ кам карда шавад, то бароҳатии савор беҳтар шавад.Дар ин бобат масолехи полиуретан аз каучук хеле бехтар аст.

Мошин муддати тӯлонӣ ронда шудааст ва блоки буферӣ нест шудааст?
Баъзе соҳибони мошинҳо гузориш доданд, ки вақте ки мошин муддати тӯлонӣ ронда шуд, вақте ки онҳо барои иваз кардани амортизатор рафтанд, онҳо дарёфтанд, ки блоки буферӣ нест шудааст?Ин аз он сабаб аст, ки маводи блоки буферӣ аз пенополиуретан сохта шудааст, ки вазифаи буферӣ ва зидди бархӯрдро дорад.Аммо, пас аз мӯҳлати хидмат, он кафида, вайроншуда ва хокаи он мегардад.Ва бо ҳарорати баланде, ки дар натиҷаи ҳаракати боло ва поёни асои поршен ба вуҷуд меояд, хока аломатҳои часпак ва сӯзиш пайдо мешавад.

Ҳалли:
1. Ҳангоми иваз кардани ҳаракати амортизатор, ҳатман блоки буфериро иваз кунед!
2. Боварӣ ҳосил кунед, ки блокҳои буферии тамғаҳои муқаррариро иваз кунед.Бисёр блокҳои буферӣ дар бозор мисли исфанҷҳо нарм мебошанд.Беҳтар аст, ки онҳоро насб накунед!!!
3. Усули аз хама бевосита ва самарабахш иваз кардани агрегати амортизатор аст!